OC 2. KG

Erfahrenes Management sichert die Erträge für den Anleger
Das Management der OC Performancefonds 2 GmbH & Co. KG besteht ausschließlich aus Personen mit langjähriger Erfahrung im Zweitmarkt. Im Sinne der Anleger wird die Geschäftsführung beim Ankauf von Zweitmarktanteilen durch einen unabhängigen Anlageausschuss beraten. Der Anlageausschuss wird ausschließlich mit externen Experten besetzt, welche über langjährige Erfahrungen in der Schiffsfinanzierung, Bewertung oder Steuerberatung verfügen.

Investitionen in Zweitmarktbeteiligungen
Die OC Performancefonds 2 GmbH & Co. KG wird das anvertraute Anlegerkapital in Zweitmarktbeteiligungen investieren. Der Kauf von Schiffsfondsanteilen über den Zweitmarkt bietet entscheidende Vorteile für den Anleger:

  • Gegenüber einer Erstmarktinvestition, bei der die Kalkulation nur auf Prognosen basieren kann, ist die Vergangenheitsentwicklung bei Zweitmarktanteilen eindeutig prüfbar – ein klarer Wissensvorsprung mit hoher Sicherheit.
  • Durch die bereits seit mehreren Jahren laufenden Schiffsfonds ist bei einem Zweitmarktfonds eine kürzere Laufzeit darstellbar.
    Geringeres Fremdfinanzierungsrisiko durch fortgeschrittene Entschuldung der Schiffsfonds.
  • Aufgrund von günstigerem Einkauf sind höhere Renditen möglich.
  • Bei Investition in ein Zweitmarktportfolio wird in viele Schiffsklassen und –typen investiert. Aufgrund dieser großen Streuung erzielt der Anleger eine wesentlich größere Sicherheit als bei Erstmarktinvestitionen.

Investitionen in Vorzugskapital
Die OC Performancefonds 2 GmbH & Co. KG plant auch Investitionen in Vorzugskapital. Vorzugskapital ist neues Kommanditkapital, welches im Rahmen einer Kapitalerhöhung eines Schiffsfonds zur Sicherung des Schiffsbetriebs zur Verfügung gestellt wird. Die Möglichkeiten, sich an Restrukturierungen von in finanzieller Schieflage geratenen Schiffsgesellschaften zu beteiligen, sind aktuell immer noch gegeben. Die Konditionen zu denen Vorzugskapital von der OC Performancefonds 2 GmbH & Co. KG gezeichnet wird:

  • Jährliche Verzinsung von mindestens 8%-10% bezogen auf das Nominalkapital.
  • Kapitalrückfluss von 100% zuzüglich eines einmaligen Bonus von 10%-20%.
  • Vorzugskapital muss durch den aktuellen Verkaufspreis des Schiffes (Schiffswert nach Abzug aller Verbindlichkeiten) gedeckt sein.

Die Highlights der Investition

  • Hohe Investitionsquote von 91,5%
  • Kein Agio
  • Reiner Eigenkapitalfonds, kein Fremdfinanzierungsrisiko auf Dachfondsebene
  • Frühzeichnerbonus 4% p.a. bis zum 30.06.2012
  • Kurze Laufzeit von nur 6 Jahren nach Vollinvestition durch Gesellschafterbeschluss möglich
  • Eigene Datenbank mit über 3.000 Schiffsbeteiligungen
  • Externer Anlageausschuss überwacht Einhaltung der Investitionskriterien
  • Aktives Portfoliomanagement durch Handel der Zielfondsanteile möglich

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HTB 16. KG

Die HTB 16. Hanseatische Schiffsfonds GmbH & Co. KG hat ein Fondsvolumen von 20 Mio. Euro. Die Mindestbeteiligung für Anleger liegt bei 25.000 Euro. Das Beteiligungsangebot zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:

Hybridfonds nutzt Schiffsmarktchancen doppelt
Die HTB 16. KG ist ein so genannter Hybridfonds. Das bedeutet, die Investition erfolgt zum einen über den Kauf von Fondsanteilen am Zweitmarkt, zum anderen investiert die Fondsgesellschaft auch direkt in Schiffe. Auf diese Weise werden die Vorteile beider Investitionsmöglichkeiten kombiniert.

Sehr hohe Risikostreuung
Der Fonds beteiligt sich über den Zweitmarkt sowie über Direktbeteiligungen an Schiffen ganz unterschiedlicher Typen und Größen. Über diese Verteilung auf ganz unterschiedliche Schiffsmärkte wird eine sehr hohe Risikostreuung erreicht. Insgesamt wird eine Beteiligung an über 100 Schiffen verschiedener Typen und Größen angestrebt – eine so weitgehende Diversifizierung ist über einzelne Direktbeteiligungen an „klassischen Schiffsfonds“ nicht möglich.

Attraktive Renditechancen
Schiffsbeteiligungen profitieren schon seit einigen Jahren vom starken Wachstum der Weltwirtschaft und der zunehmenden Globalisierung, die dem Welthandel und damit auch dem internationalen Gütertransport zur See Jahr für Jahr beachtliche Steigerungsraten beschert.

Für diesen HTB-Fonds wird nach Abschluss der Ankaufphase mit einer jährlichen Ausschüttung von 6 bis 8 Prozent pro Jahr gerechnet.

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